Мото клуб.: Самостоятельная ошиповка шин - Мото клуб.

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Самостоятельная ошиповка шин Kenda Trackmaster + раллийные шипы.

#1 Пользователь офлайн   XAPOH 

  • Местный
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 54
  • Регистрация: 29 Октябрь 11
  • ГородКрасноярск
  • Мотоцикл:бывает

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 23:19

К ленивым смерть приходит в постели, а к любопытным из розетки. (с)

Не экономии ради, а любопытства для.

Итак...

Автомобильные раллийные шипы - www.sitek-trading.ru" - Sitek артикул 507010.
Выбор именно этих шипов был обусловлен относительно невысокой высотой торчащей головки. При большем "выпираниии" будет больший "выламывающий" момент прилагаться к шипам при торможении/маневрировании. В общем, компромисс.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-21775700-1319919183.jpg

Клей я брал - Done Deal (DD6770). тут - www.amag.ru/catalog/35877.html

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-36795800-1319919188.jpg

Бормашинка и сверло 3,2 мм.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-42671800-1319919194.jpg

Резина Kenda K760 Trackmaster 2 была выбрана по двум причинам: во-первых, она достаточно твердая, чтобы удержать шипы, а во-вторых, она просто была у меня в наличии ))

Дырявим резину на максимальных оборотах. В этом процессе она подгорает и начинает вонять и дымить. Ошметки разлетаются на 2-3 метра. Но отверстие получается ровным без задиров. При малых оборотах сверло четь надрывает резину.

Мажем шипы клеем.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-97544900-1319919198.jpg

Потом намазывается резина. Клей китаевский, наверное, оттого с силой тяжести не знаком. В отверстия запихивается специально обученной балабановской спичкой с зеленой головкой.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-59923800-1319919203.jpg

После намазывания, без дополнительного ожидания хвать первый шип в карцанг и вкручивающе-ввинчивающими движениями втыкаем в резину. В это время остальные еще чутка подсыхают. Кому-то, возможно, будет удобнее шипы вкручивать шуруповертом, у меня его под рукой не было.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-24142600-1319919208.jpg

И так 286 раз...

Результат - передний трекмастер с гвоздями. Высота "торчания" шипов 4 +/-0.5 мм.

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-11668400-1319919213.jpg

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-77353700-1319919219.jpg

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-28392700-1319919226.jpg

Прикрепленное изображение: monthly_10_2011/post-3-0-73245700-1319919231.jpg

Затраченное время: 30-40 минут на сверление и около 5 часов на втыкание железа.


Этот ошипованный баллон откатал 2 зимы, были и снег, и лед, и асфальт. Пройден Медведь Шатун. Все шипы на месте, потерь нет.
- Управляемость на укатанном снегу отличная: разгонялся с пробуксовкой, тормозил в юз обоими колесами - почти как на асфальте летом, держак нормальный. Тормозит веселее (особенно прередок), нежели разгоняется.
- Рыхлый снег и колеи: так себе - шипы не дастают до твердого и значит не работают. Т.е. как на нешипах: передок порой плывет, зад буксует и не тянет как надо.
- Управляемость на льду стабильная, при повороте снос происходит плавно и прогнозируемо.
- Управляемость на асфальте тоже присутствует, до 60 км/ч траекторю мот держит нормально и тормозит приемлемо. Экстренные торможения не выполнял ибо резина асфальта не касается.

В общем, резиной доволен. Уверен, что шипованный Trelleborg был бы лучше на льду, но там и бюджет совсем другой.
0

#2 Пользователь офлайн   Agent Smith 

  • Продвинутый пользователь
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 74
  • Регистрация: 12 Декабрь 11
  • ГородЦарь-град
  • Мотоцикл:Honda CB900F Hornet

Отправлено 03 Февраль 2012 - 13:41

Вот еще один пример ошиповки шин.
Саморезы. Снаружи подложена шайба + самоконтрящаяся гайка.
"Держак" на люду хороший, но прочность и долговечность не очень.
Хотя на этом мотоцикле поживут в силу невеликой мощности (что-то около 20 л.с.).

Прикрепленное изображение: monthly_02_2012/post-8-0-47773600-1328265533.jpg
0

#3 Гость_sensey89_*

  • Группа: Гости

Отправлено 20 Июнь 2012 - 09:28

События прошлой зимы.

Пришла зима, а катацо охота))) И т.к. на классики и спорты фирменных шипов нет, то решились с Владом самостоятельно ошиповать шины. Шиповке подверглись две Honda F4i.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-16321400-1340173415.jpg

Съездили в магаз метизы, выбрали подходящие саморезы, шайбы, гайки.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-86506000-1340173437.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-66533900-1340173453.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-14817800-1340174182.jpg

И начался процесс: снятие колеса, демонтаж покрышки.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-95824700-1340173472.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-16060500-1340173480.jpg

Делаем на скорую руку шаблончик для раметки точек где будем сверлить и далее закручивать саморезы.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-31608400-1340173484.jpg

Шуруповерт вам в руки и сверлышко на 3 мм - сверлим.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-42816600-1340173493.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-0-0-79207400-1340173488.jpg

Хорошо видно с внутренней стороны покрышки куда будем закручивать саморезы.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-49978100-1340174148.jpg

Начинаем крутить...
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-84026600-1340174149.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-38048600-1340174150.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-99844800-1340174150.jpg

Лишние руки при самостоятельной ошиповке не помешают, крутили очень быстро )))

Для самостоятельная ошиповки шин лучше использовать новый баллон или почти новый, но т.к. у меня такого не оказалось шиповал 190 баллон: центр уставший его и не стал зашиповывать, думал что будет вырывать саморезы, но ошибся.

На диск натянул камеру от машины радиусом на 14, взял флиппер от ГАЗоновского колеса и подложил его под саморезы.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-63802200-1340174151.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-12195400-1340174160.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-63776500-1340174164.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-32136500-1340174165.jpg

Производим монтаж покрышки, качаем около 4 атм.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-05871900-1340174166.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-49243900-1340174147.jpg

На задний баллон ушло 320 саморезов, 320 гаек и 640 шайб.

Аналогично производим ошиповку передней покрышки.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-85494300-1340174176.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-55189200-1340174177.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-15653500-1340174178.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-76541600-1340174178.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-38647300-1340174179.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-14884600-1340174176.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-09951600-1340174180.jpg

Камеру взял от восхода, ее радиус 16, подкладку (ее еще "шубой" называют под саморезы) вырезал из камеры от опять-таки газоноской камеры, при монтаже проколол камеру, спешил цуко! поменя камеру поставил от ИЖака она на 18, ниче нормально все встало!

На переднюю покрышку ушло 240 саморезов, 240 гаек и 480 шайб)))

Ставим ежики
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-87247900-1340174180.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-51854900-1340174181.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-80199300-1340174191.jpg

Первый тест шипов был неудачным, обломало 27 штук саморезов из тех, которые находились ближе к центру, накатали в тот вечер 37 км по льду, ни одного не вырвало. Передние колесо было в норме, ни одного поломанного нет.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-40859500-1340174192.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-01105200-1340174193.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-61287600-1340174193.jpg

Решил полностью забить центр саморезами чтоб было менше нагрузки на саморезы. Плотняком ложил шайбы друг к другу и вворачивал саморезы.
Получился серьезный такой еэжик))) еще +250 саморезов, итого 570 штук!

Влад медленно шиповал свое колесо, тем самым исправлял мои ошибки на своей покрышке.

Собрав колесо провели второй тест ошипованных шин, накатали 35 км в итоге спустило заднее колесо, при очередном демонтаже обнаружил что флиппер, подложенный под саморезы оказался узковат, саморез своей шляпкой протер камеру, было сломано 3 самореза, некоторые гайки немного ослабли, при сборке нужно было сажать их на герметик. Камеру поменял и поменял подкладку под саморез, взял старую покрышку срезал у нее бока и вложил в баллон ее. С передней покрышкой можно сделать так же, я не стал его трогать оно не спускает и саморезы на ней не обламывает.

Подведем итоги: для самостоятельной ошиповки шин лучше использовать свежую резину либо новую Шинко или IRC. Для шестисотки лучший вариант будет покрышка на 160, Влад именно такую себе зашиповал и поставил.
По деньгам 1 шайба=1рубль, 1 гайка=1рубль, 1 саморез=70коп.
Задний баллон 570 саморезов, 570 гаек, 1140 шайб, итого 1940 рублей.
Передний баллон 240 саморезов, 240 гаек, 480 шайб, итого 816 рублей.


Использовали обычные гайки на М6, но лучше будут самоконтрящиеся, так как ослабевают гайки.

Крыло снято и потому что задевает, и для сохранения его в целом состоянии, на морозе то при падении быстро разлетится

Живые картинки с катаний.
Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-68078400-1340174190.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-23740100-1340174194.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-87347200-1340174194.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-47638800-1340174195.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-17105600-1340174196.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-85823000-1340174196.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-94478300-1340174208.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-61760200-1340174209.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-91228800-1340174210.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-79434700-1340174211.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-79696900-1340174212.jpg Прикрепленное изображение: monthly_06_2012/post-3-0-34715000-1340174208.jpg
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей